集團(tuán)新聞GROUP NEWS
近日,由大禹節(jié)水集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的浙江省衢州市銅山源水庫灌區(qū)“十四五”續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造工程Ⅱ標(biāo)段——東村渡槽順利實(shí)現(xiàn)合龍,該渡槽工程是銅山源灌區(qū)東部供水的關(guān)鍵性工程, 是浙江省最大的渡槽工程項(xiàng)目,全長 1332米,設(shè)計(jì)流量為 18.00m3 /s,加大流量為 21.6m3 /s。針對(duì)該工程建設(shè)工期緊、構(gòu)件單體量大,配件運(yùn)輸難度大,構(gòu)件安裝條件差等困難,大禹節(jié)水項(xiàng)目部及時(shí)優(yōu)化施工工藝,縮短預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)周期,提前規(guī)劃合理安排完成310噸大型構(gòu)建的運(yùn)輸,克服場地高差大、多日降雨等諸多不利環(huán)境難題,按期保質(zhì)保量完成吊裝施工。
該渡槽工程項(xiàng)目是在原渡槽位置上的重建項(xiàng)目,是華東地區(qū)最大的渡槽工程項(xiàng)目。老渡槽已被中國水利博物館作永久收藏。當(dāng)?shù)卣叨戎匾曅露刹垌?xiàng)目,高度關(guān)注項(xiàng)目的工程質(zhì)量與進(jìn)度。大禹節(jié)水集團(tuán)組建專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為此傾注了大量的心血和精力,不斷優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)方案,全力確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度,在新渡槽預(yù)制和吊裝安裝上精益求精、搶抓工期,保證了項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平的交付完工。
“新渡槽采用C50 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土矩形槽,渡槽預(yù)制槽身典型尺寸寬 5.0米,高 3.35米。渡槽預(yù)制中槽身鋼筋采用整體吊裝,單榀矩形槽身鋼筋重量25.9t,縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線d=15.2mm,共6孔,單榀矩形槽身鋼絞線重1.585t;模板采用預(yù)制鋼模,由于渡槽形體大澆筑中容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷,故項(xiàng)目部采取振搗附著式平板振動(dòng)器,振搗為主,輔以插入式振搗,這對(duì)模板的加固要求很高。項(xiàng)目嚴(yán)格控制施工工藝,混凝土澆筑完成后灑水養(yǎng)護(hù)不少于15天,每節(jié)渡槽張拉施工前都會(huì)對(duì)混凝土彈性模量進(jìn)行測量不低于混凝土28d彈性模量的80%且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)方可施工。
渡槽吊裝中由于渡槽跨長達(dá)24米,吊索具約5噸,總吊裝重量約310噸,最大高度13.1米,長度、重量和高度均超常規(guī)。吊裝按每一跨分節(jié)吊裝,根據(jù)吊車吊裝參數(shù)結(jié)合本工程施工條件及施工特點(diǎn),渡槽槽身吊裝以每節(jié)槽身為吊裝單位進(jìn)行施工,吊裝考慮采用1臺(tái)350噸履帶吊+1臺(tái)750噸汽車吊抬吊方式吊裝。
為保障工程有序推進(jìn),大禹節(jié)水集團(tuán)在中標(biāo)后積極組織專業(yè)人員研究制定排架及蓋梁澆筑專項(xiàng)方案、渡槽預(yù)制、槽身運(yùn)輸、吊裝專項(xiàng)施工方案、制定工程趕工計(jì)劃等。同時(shí)成立項(xiàng)目工作專班,保障一個(gè)分項(xiàng)一組人員,專人專責(zé),實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、進(jìn)度與安全的多重保證。
對(duì)于新渡槽以及吊裝,孫振鵬表示充滿了技術(shù)挑戰(zhàn),“在全體項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)夙興夜寐、凝心聚力的艱苦攻關(guān)下,逐一攻克了生產(chǎn)和吊裝施工上的‘?dāng)r路虎’,使項(xiàng)目如期完工,得到了當(dāng)?shù)卣母叨瓤隙!?/p>
上篇:
下篇:
Copyrights © 2005-2024 Www.GsDyJsGs.Com, All Rights Reserved 大禹節(jié)水集團(tuán)股份有限公司 隴ICP備12000040號(hào) 版權(quán)所有 設(shè)計(jì)制作 宏點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)